Awọn ọpajẹ awọn paati to ṣe pataki ni awọn ọna ṣiṣe ẹrọ, ṣiṣe bi ẹhin ti o ṣe atilẹyin gbogbo awọn eroja gbigbe lakoko gbigbe iyipo ati awọn akoko gbigbe. Awọn apẹrẹ ti ọpa ko gbọdọ ṣe idojukọ nikan lori awọn ẹya ara ẹni kọọkan ṣugbọn tun ṣe akiyesi isọpọ rẹ pẹlu eto-ipo ti eto ọpa. Ti o da lori iru ẹru ti o ni iriri lakoko gbigbe ati gbigbe agbara, awọn ọpa le jẹ tito lẹtọ si awọn ọpa, awọn ọpa awakọ, ati awọn ọpa yiyi. Wọn tun le ni ipin ti o da lori apẹrẹ ipo wọn sinu awọn ọpa ti o tọ, awọn ọpa eccentric, awọn crankshafts, ati awọn ọpa ti o rọ.
Spindles
1.Ti o wa titi Spindle
Iru spindle yii nikan gba awọn akoko titọ lakoko ti o ku duro. Ilana ti o rọrun ati lile ti o dara jẹ ki o jẹ apẹrẹ fun awọn ohun elo bii awọn axles keke.
2.Rotating Spindle
Ko dabi awọn spindles ti o wa titi, awọn ọpa yiyi tun jẹri awọn akoko titọ lakoko ti o wa ni išipopada. Wọn ti wa ni commonly ri ni reluwe kẹkẹ axles.
Ọpa wakọ
Awọn ọpa wakọ jẹ apẹrẹ lati tan kaakiri ati pe wọn gun ni deede nitori awọn iyara iyipo giga. Lati yago fun awọn gbigbọn lile ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn ipa centrifugal, ibi-ipo ti ọpa awakọ ti pin boṣeyẹ lẹgbẹẹ iyipo rẹ. Awọn ọpa awakọ ode oni nigbagbogbo lo awọn apẹrẹ ṣofo, eyiti o pese awọn iyara to ṣe pataki ti o ga julọ ni akawe si awọn ọpa ti o lagbara, ti o jẹ ki wọn jẹ ailewu ati ohun elo daradara diẹ sii. Fun apẹẹrẹ, awọn ọpa awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ni a maa n ṣe lati awọn awo irin ti o nipọn ni iṣọkan, lakoko ti awọn ọkọ ti o wuwo nigbagbogbo lo awọn paipu irin alailẹgbẹ.
Yiyi Ọpa
Awọn ọpa yiyi jẹ alailẹgbẹ ni pe wọn farada mejeeji atunse ati awọn akoko torsional, ṣiṣe wọn jẹ ọkan ninu awọn paati ti o wọpọ julọ ni ohun elo ẹrọ.
Ọpa taara
Awọn ọpa ti o tọ ni ipo laini kan ati pe o le ṣe tito lẹtọ si awọn ọpa opitika ati awọn ipele ti o ni ipele. Awọn ọbẹ iduro jẹ ile ni igbagbogbo, ṣugbọn o le ṣe apẹrẹ lati ṣofo lati dinku iwuwo lakoko mimu lile ati iduroṣinṣin torsional.
1.Opitika ọpa
Rọrun ni apẹrẹ ati rọrun lati ṣelọpọ, awọn ọpa wọnyi ni a lo nipataki fun gbigbe.
2.Stepped ọpa
Ọpa kan ti o ni apakan agbekọja gigun gigun ni a tọka si bi ọpa ti o gun. Apẹrẹ yii ṣe irọrun fifi sori ẹrọ rọrun ati ipo awọn paati, ti o yori si pinpin fifuye daradara diẹ sii. Lakoko ti apẹrẹ rẹ dabi ti tan ina kan pẹlu agbara aṣọ, o ni awọn aaye pupọ ti ifọkansi wahala. Nitori awọn abuda wọnyi, awọn ọpa wiwọn jẹ lilo pupọ ni ọpọlọpọ awọn ohun elo gbigbe.
3.Camshaft
Kamẹra kamẹra jẹ paati pataki ninu awọn ẹrọ piston. Ninu awọn ẹrọ-ọpọlọ mẹrin, camshaft nigbagbogbo nṣiṣẹ ni idaji iyara ti crankshaft, sibẹ o tun ṣetọju iyara iyipo giga ati pe o gbọdọ farada iyipo pataki. Bi abajade, apẹrẹ ti camshaft gbe awọn ibeere to lagbara lori agbara ati awọn agbara atilẹyin.
Camshafts ni a maa n ṣe lati inu irin simẹnti amọja, botilẹjẹpe diẹ ninu jẹ ti iṣelọpọ lati awọn ohun elo ayederu fun imudara agbara. Apẹrẹ ti camshaft ṣe ipa pataki ninu faaji ẹrọ gbogbogbo.
4.Spline ọpa
Awọn ọpa spline ni orukọ fun irisi wọn pato, ti o nfihan ọna bọtini gigun lori oju wọn. Awọn ọna bọtini wọnyi ngbanilaaye awọn paati yiyi ti o ni ibamu si ọpa lati ṣetọju yiyi amuṣiṣẹpọ. Ni afikun si agbara yiyipo yii, awọn ọpa spline tun jẹ ki iṣipopada axial ṣiṣẹ, pẹlu diẹ ninu awọn apẹrẹ ti o ṣafikun awọn ọna titiipa igbẹkẹle fun awọn ohun elo ni braking ati awọn ọna idari.
Iyatọ miiran jẹ ọpa telescopic, eyiti o ni awọn tubes inu ati ita. Awọn lode tube ni o ni awọn eyin inu, nigba ti inu tube ni awọn eyin ita, ti o jẹ ki wọn dara pọ lainidi. Apẹrẹ yii kii ṣe atagba iyipo iyipo nikan ṣugbọn o tun pese agbara lati faagun ati adehun ni ipari, ti o jẹ ki o jẹ apẹrẹ fun lilo ninu awọn ọna gbigbe jia gbigbe.
5.Gear Shaft
Nigbati aaye jijin lati Circle dedendum ti jia kan si isalẹ ti ọna bọtini jẹ iwonba, jia ati ọpa ti wa ni iṣọpọ sinu ẹyọkan kan, ti a mọ bi ọpa jia. Ẹya ara ẹrọ ẹrọ n ṣe atilẹyin awọn ẹya yiyi ati ṣiṣẹ ni apapo pẹlu wọn lati tan kaakiri, iyipo, tabi awọn akoko titẹ.
6.Worm Shaft
Ọpa alajerun ni a ṣe deede bi ẹyọkan kan ti o ṣepọ mejeeji alajerun ati ọpa.
7.Hollow Shaft
Ọpa ti a ṣe apẹrẹ pẹlu ile-iṣẹ ṣofo ni a mọ bi ọpa ti o ṣofo. Nigbati o ba n tan kaakiri, Layer ita ti ọpa ṣofo ni iriri wahala rirẹ ti o ga julọ, gbigba fun lilo awọn ohun elo daradara diẹ sii. Labẹ awọn ipo nibiti akoko atunse ti ṣofo ati awọn ọpa ti o lagbara jẹ dogba, awọn ọpa ṣofo dinku iwuwo ni pataki laisi ibajẹ iṣẹ.
Crankshaft
Ọpa crankshaft jẹ paati pataki ninu ẹrọ kan, ti a ṣe ni igbagbogbo lati inu erogba irin tabi irin ductile. O ni awọn apakan bọtini meji: iwe akọọlẹ akọkọ ati iwe akọọlẹ opa asopọ. Iwe akọọlẹ akọkọ ti wa ni gbigbe lori bulọọki ẹrọ, lakoko ti iwe akọọlẹ ọpa asopọ pọ si opin nla ti ọpa asopọ. Ipari kekere ti ọpa asopọ jẹ asopọ si pisitini ninu silinda, ti o n ṣe ẹrọ imudani-ibẹrẹ Ayebaye kan.
Eccentric ọpa
Ọpa eccentric jẹ asọye bi ọpa ti o ni ipo ti ko ni ibamu pẹlu aarin rẹ. Ko dabi awọn ọpa lasan, eyiti o jẹ akọkọ dẹrọ yiyi ti awọn paati, awọn ọpa eccentric ni agbara lati tan kaakiri iwọn mejeeji ati iyipada. Fun ṣiṣatunṣe aaye aarin laarin awọn ọpa, awọn ọpa eccentric ni a lo nigbagbogbo ni awọn ọna asopọ ero, gẹgẹbi awọn ọna ṣiṣe awakọ V-belt.
Ọpa rọ
Awọn ọpa ti o ni irọrun jẹ apẹrẹ akọkọ lati tan iyipo ati iṣipopada. Nitori lile titẹ titọ wọn ni pataki ni akawe si lile torsional wọn, awọn ọpa rọ le ni irọrun lilö kiri ni ayika awọn idiwọ pupọ, ti o muu gbigbe gigun gigun laarin agbara akọkọ ati ẹrọ iṣẹ.
Awọn ọpa wọnyi ṣe irọrun gbigbe gbigbe laarin awọn aake meji ti o ni iṣipopada ibatan laisi iwulo fun awọn ẹrọ gbigbe agbedemeji, ṣiṣe wọn dara julọ fun awọn ohun elo jijin. Apẹrẹ ti o rọrun ati idiyele kekere ṣe alabapin si olokiki wọn ni ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe ẹrọ. Ni afikun, awọn ọpa ti o rọ ṣe iranlọwọ fa awọn ipaya ati awọn gbigbọn, imudara iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo.
Awọn ohun elo ti o wọpọ pẹlu awọn irinṣẹ agbara amusowo, awọn ọna gbigbe kan ninu awọn irinṣẹ ẹrọ, awọn odometers, ati awọn ẹrọ isakoṣo latọna jijin.
1.Power-Iru Ọpa Irọrun
Awọn ọpa ti o ni irọrun ti o ni agbara ti o ni agbara ti o ni asopọ ti o wa titi ni ipari igbẹpọ asọ ti o rọ, ti o ni ipese pẹlu apa aso ti o wa laarin okun. Awọn ọpa wọnyi jẹ apẹrẹ akọkọ fun gbigbe iyipo. Ibeere pataki fun awọn ọpa rọ iru agbara jẹ lile torsional to. Ni deede, awọn ọpa wọnyi pẹlu awọn ilana ipadasẹhin lati rii daju gbigbe unidirectional. Layer ita ti wa ni itumọ pẹlu okun waya irin ti o tobi ju, ati diẹ ninu awọn aṣa ko pẹlu ọpa mojuto kan, ti o mu ki awọn mejeeji yiya resistance ati irọrun.
2.Control-Type Flexible Shaft
Iṣakoso-Iru rọ awọn ọpa ti wa ni nipataki apẹrẹ fun išipopada gbigbe. Awọn iyipo ti won atagba wa ni o kun lo lati bori awọn frictional iyipo ti ipilẹṣẹ laarin awọn waya rọ ọpa ati awọn okun. Ni afikun si nini lile titẹ kekere, awọn ọpa wọnyi gbọdọ tun ni lile torsional to to. Ti a ṣe afiwe si awọn ọpa ti o ni irọrun ti o ni agbara, iru iṣakoso-iṣakoso awọn ọpa ti o ni irọrun ti a ṣe afihan nipasẹ awọn ẹya ara ẹrọ ti o wa ni ipilẹ, eyiti o wa pẹlu wiwa ti opa mojuto, nọmba ti o ga julọ ti awọn ipele gbigbọn, ati awọn iwọn ila opin okun kekere.
Ilana ti Ọpa Rọ
Awọn ọpa ti o rọ ni igbagbogbo ni awọn paati pupọ: ọpa rọ okun waya, isẹpo ọpa rọ, okun ati isẹpo okun.
1.Wire Flexible Shaft
Ọpa okun waya ti o rọ, ti a tun mọ ni ọpa ti o ni irọrun, ni a ṣe lati awọn fẹlẹfẹlẹ pupọ ti ọgbẹ okun waya irin papọ, ti o n ṣe apakan agbelebu ipin. Layer kọọkan ni ọpọlọpọ awọn okun ti ọgbẹ okun nigbakanna, fifun ni eto ti o jọra si orisun omi okun-pupọ. Ipin okun ti inu ti wa ni egbo ni ayika ọpa mojuto, pẹlu awọn ipele ti o wa nitosi ni ọgbẹ ni awọn itọnisọna idakeji. Apẹrẹ yii jẹ lilo nigbagbogbo ni awọn ẹrọ ogbin.
2.Flexible Shaft Joint
Apapọ ọpa ti o ni irọrun ti a ṣe lati so ọpa ti o njade agbara si awọn eroja ti n ṣiṣẹ. Awọn oriṣi asopọ meji wa: ti o wa titi ati sisun. Iru ti o wa titi ni igbagbogbo lo fun awọn ọpa ti o rọ kukuru tabi ni awọn ohun elo nibiti rediosi titọ duro ni igbagbogbo. Ni idakeji, iru sisun naa ti wa ni iṣẹ nigbati radius atunse yatọ ni pataki lakoko iṣẹ, gbigba fun gbigbe nla laarin okun lati gba awọn iyipada gigun bi okun ti tẹ.
3.Hose and Hose Joint
Okun, ti a tun tọka si bi apofẹlẹfẹlẹ aabo, ṣe iranṣẹ lati daabobo ọpa rọ okun waya lati olubasọrọ pẹlu awọn paati ita, aridaju aabo oniṣẹ. Ni afikun, o le fipamọ awọn lubricants ati ṣe idiwọ idoti lati wọ. Lakoko iṣẹ, okun pese atilẹyin, ṣiṣe ọpa rọ rọrun lati mu. Paapaa, okun ko ni yiyi pẹlu ọpa ti o ni irọrun nigba gbigbe, gbigba fun iṣẹ ti o dara ati daradara.
Loye awọn oriṣi ati awọn iṣẹ ti awọn ọpa jẹ pataki fun awọn onimọ-ẹrọ ati awọn apẹẹrẹ lati rii daju iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ati igbẹkẹle ninu awọn eto ẹrọ. Nipa yiyan iru ọpa ti o yẹ fun awọn ohun elo kan pato, ọkan le mu iṣẹ ṣiṣe ati gigun ti ẹrọ ṣiṣẹ. Fun awọn oye diẹ sii sinu awọn paati ẹrọ ati awọn ohun elo wọn, duro aifwy fun awọn imudojuiwọn tuntun wa!
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-15-2024
